Foi publicado nesta quinta-feira no Diário Oficial do Estado o calendário de pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2014. O tributo poderá ser quitado à vista, com desconto de 8%, ou em três vezes, sem o abatimento.
Segundo a Secretaria estadual de Fazenda, a expectativa de redução média do imposto no próximo ano é de 5% em relação a 2013. Vale lembrar que o índice é calculado considerando todos os modelos e que nem sempre esse valor será aplicado para todos. As guias de pagamento poderão ser obtidas pelos sites www.fazenda.rj.gov.br ou www.bradesco.com.br. Serão emitidas cerca de 4,5 milhões de guias.
Férias chegando e começamos a pensar nas viagens com a família, afinal
toda a família merece um bom descanso, uma viagem tranquila e sem contratempos.
Mas para isso é importante, antes de pegar a estrada, fazer uma boa revisão em
seu veículo.
É importante que o proprietário do automóvel fique atento à procedência
do estabelecimento em que irá enviar seu veículo para revisão: o ideal é que
esses reparos sejam feitos por profissionais qualificados, em oficinas
mecânicas de confiança. De acordo com Mazzenir, diretor da ZumZum Auto Center,
“um bom mecânico é sempre o profissional mais indicado para fazer as revisões
de que o veículo necessita, mesmo as mais simples”. O empresário lembra que
também é importante que o proprietário esteja atento às condições do local onde
deixa o seu veículo. “O objetivo da ZumZum Auto Center vai ao encontro dessas duas
necessidades: oferecer a assistência de profissionais qualificados e em um
estabelecimento que se destaca por ser referência em seu ramo de atuação aqui
em nosso município”, explica Mazzenir.
Elencamos abaixo as principais
revisões que devem ser feitas regularmente nos veículos:
·Estepe: Lembre-se de calibrar o estepe uma vez por mês. As instruções sobre a
calibragem adequada dos estepes estão especificadas no manual do proprietário
do veículo.
·Pneus: Devem ser calibrados mensalmente. O rodízio de pneus é feito a cada
10.000 km rodados ou quando for fazer o alinhamento e balanceamento dos pneus.
·Suspensão e amortecedores: A suspensão do carro deve ser revisada a cada 5.000 km, enquanto os
amortecedores precisam ser substituídos a cada 40.000 km.
·Freios: Verifique o sistema de freios a cada 5.000 km. Também é importante
checar o desgaste das peças mecânicas e hidráulicas. Vale lembrar que o fluído
de freio deve ser substituído a cada 12 meses ou quando o veículo completar
cerca de 10.000 km rodados.
·Óleo: Uma vez por semana, cheque o nível do óleo do motor. A substituição do
óleo e dos filtros varia de 5.000 a 10.000 km rodados, segundo as recomendações
contidas no manual do proprietário.
·Bateria: Faça a inspeção da bateria e a limpeza dos polos a cada seis meses, a
fim de evitar o acúmulo de zinabre.
·Direção: O alinhamento da direção deve ser feito a cada 10.000 km, ou quando
o carro cair em buracos ou passar por terrenos acidentados.
Anotou as nossas dicas? Lembre-se
checar periodicamente o seu veículo. Além de prolongar a vida útil do seu
carro, os check-ups periódicos também evitam grandes prejuízos no orçamento e
situações inesperadas. A Zum Zum Auto Center está preparando uma promoção
incrível para sua revisão antes de viajar nessas férias. Fique atento!!
O IPVA de proprietários de carros populares usados, no Rio, poderá ficar até 13,46% mais barato no ano que vem por conta da desvalorização dos modelos. O recuo foi observado numa simulação feita pelo EXTRA, com base nas médias de preços de 15 veículos que custam até R$ 30 mil, estimadas no levantamento mensal da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). A tabela deste mês servirá como base do cálculo do imposto em 2014.
A desvalorização é maior entre os modelos importados, principalmente chinesas. A maior diferença foi observada no Chery Face 2011, que barateou 13,46%. Entre os nacionais, a maior diferença registrada foi no Classic: -7,99%, passando de R$ 20.580 para R$ 18.935. Com isso, quem pagou R$ 617,40 de imposto este ano — o equivalente a 3% do valor do carro, no caso dos modelos flex — gastaria, em 2014, R$ 568,05. A conta não inclui as taxas do Detran-RJ. Grande estoque de 0Km ajuda
Segundo o presidente da Federação Nacional das Associações de Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), Ilídio dos Santos, este é um bom momento para o consumidor avaliar os preços dos usados.
— Como os estoques dos 0km estão muito cheios, as concessionárias começaram a dar bônus. Com isso, as lojas dos usados também estão dando descontos, já que o preço do usado é baseado no do novo — explica.
Santos destaca, ainda, que os bancos estão mais rigorosos na hora de conceder financiamento, o que tem se refletido nas vendas e, portanto, feito também o preço cair.
De acordo com o economista e professor do Ibmec Gilberto Braga, a desvalorização dos veículos usados é natural e essa tendência de queda de preços deles deve continuar por um bom tempo:
— Enquanto houver incentivo para a compra de 0km, o preço do usado vai continuar despencando.
O governador Sérgio Cabral sancionou, nesta quarta-feira, o projeto de lei que garante a devolução de parte do valor pago pelo IPVA aos proprietários que tenham veículos roubados, furtados ou que sofram perda total em acidentes. A aprovação será publicada no Diário Oficial do Estado nesta quinta-feira.
Com a nova legislação, o contribuinte terá duas opções para o ressarcimento: mediante compensação de crédito tributário no pagamento do imposto por outro veículo a ser comprado ou de devolução do valor pago. A primeira opção é válida para o primeiro ano, enquanto a segunda, apenas para o ano seguinte.
No caso de o imposto não ter sido pago, valerá a regra já prevista na Lei do IPVA, em que o contribuinte paga apenas o tributo proporcional ao número de meses do ano até a data da perda do veículo.
O Projeto de Lei 2.330-A/13 — sancionado por Cabral — foi aprovado na Assembleia Legislativa do do Rio (Alerj), em segunda discussão, no último dia 24. “O projeto tem por objetivo corrigir essa injustiça social perpetrada contra os bons contribuintes”, disse o autor da proposta, deputado Gilberto Palmares (PT), em nota da Alerj, logo após a aprovação do projeto.
Palmares já havia proposto algo semelhante antes. A proposta anterior, aprovada no primeiro semestre deste ano na Alerj, foi vetada por Cabral . A alegação foi a de que o cálculo proposto para o ressarcimento, que incluía o mês da perda do veículo, acarretaria perda de receita.
O texto atual corrige esse cálculo, definindo que a devolução proporcional excluirá o mês da ocorrência do acidente ou roubo.
Fonte: Jornal Extra Online - Para ver mais clique aqui .
Um carro colide levemente com outro no cruzamento da Rio Branco com Presidente Vargas. Os dois motoristas descem com tranquilidade e verificam o saldo da batida: um para-choque amassado e uma lanterna rachada. Um dos envolvidos saca um tablet, tira foto do acidente e começa a preencher o boletim de ocorrência ali mesmo.
Com exceção da calma dos envolvidos, esta situação já é realidade. Desde o fim de janeiro, a Polícia Militar do Rio oferece uma versão online do Boletim de Registro de Acidentes de Trânsito (Brat). Conhecido popularmente como B.O., o documento é fundamental após um acidente.
Os especialistas são unânimes quanto à importância do boletim. Por mais que o acidente possa parecer insignificante, o registro da ocorrência resguarda os envolvidos em futuros processos.
- Imagine que alguém foi vítima de um pequeno acidente, não fez o boletim de ocorrência e a outra parte, agindo de má fé, indicia a vítima como a causadora. Talvez tenha de pagar por uma coisa da qual foi vítima - alerta Jabis Alexandre, diretor de Automóvel do Grupo BB Seguro Auto/Mapfre.
Nos acidentes sem vítimas, os procedimentos são mais simples. É preciso pegar os dados do causador do acidente - nome completo, número da habilitação, modelo e placa do veículo.
Agora, em um acidente sem vítimas ou lesões, e em posse destas informações, a pessoa não precisa obrigatoriamente ir a um batalhão da PM.
Pode-se fazer o Brat eletrônico no computador, smartphone ou tablet. Acesse o site da PM (http://www.policiamilitar.rj.gov.br/), preencher um formulário com dados pessoais e a descrição do acidente - em pouco mais de um semana, já foram feitos mais de 600 Brats on line.
Se o causador do acidente fugir, ter a placa e o modelo do veículo já são úteis para fazer o registro.
- O boletim é primeiro passo, sempre. Será o documento oficial para todas as ações posteriores - ressalta Jabis.
Se as partes divergirem sobre o acidente, cada um pode registrar o B.O. com sua versão. Caberá à PM e, se for o caso, à Justiça julgar quem foi o causador. Pequenas batidas podem ser solucionadas mais rapidamente Foto: Arquivo /
O sistema permite que sejam anexadas até oito fotos. Aí é hora de exercitar o lado fotógrafo. Uma imagem mais aberta que permita ver o local e o acidente é recomendável. Detalhes dos locais das avarias nos carros também poderão ser enviadas.
Após o preenchimento, um número de protocolo será gerado e o solicitante poderá acompanhar o processo no próprio site. As informações serão averiguadas e homologadas pela PM para evitar fraudes. De posse do protocolo, o envolvido que tiver seguro já poderá solicitar a indenização.
- Isso vai agilizar e simplificar o processo para o cidadão e também para as seguradoras. Se eliminam as idas e voltas ao batalhão para tirar fotocópias e entregar documentos - explica o tenente-coronel Márcio Costa Lima, coordenador do Centro de Comando e Controle da Polícia Militar do Rio.
O dispositivo é compatível com os sistemas operacionais Android e IOS. Mas, mesmo com o Brat eletrônico, o método convencional de registro nos batalhões da PM continua em operação.
As fotografias são consideradas importantes em ambos os casos.
- Fica mais fácil para o escrivão entender a dinâmica do acidente. E vale mandar também para a seguradora, pois a companhia terá mais recursos para avaliar se o segurado é responsável, se é vítima ou se há culpa concorrente - sugere Jabis.
E nada de fazer acordos de boca antes do boletim ou de acionar o seguro.
- Muitas vezes o segurado não tem condições de avaliar, naquele momento, a dimensão das avarias que o carro sofreu - explica o executivo do BB/Mapfre.
Uma recomendação que evita aborrecer quem não tem nada a ver com um acidente: se não há vítimas, não é necessário ficar com os carros ocupando duas ou três faixas da via. Faça as fotos e ponha o automóvel de alguma maneira que não atrapalhe pedestres ou o trânsito.
- A legislação federal permite que o local do acidente sem vítimas seja desfeito caso atrapalhe a viabilidade de terceiros. A dinâmica de como estão as avarias já mostra como ocorreu o acidente - ensina o tenente-coronel Costa Lima.
No caso de vítimas, a história muda. É preciso chamar o socorro médico (Bombeiros, no 193), solicitar uma viatura da polícia e aguardar no local. O caso deve ser registrado na delegacia.
- Isso vale mesmo para o condutor do veículo que bateu em um poste e se machucou -lembra o oficial.
Em atropelamentos, depois de acionar a emergência, é importante preservar o local e acionar a polícia. Outra dica é ter testemunhas.
- É importante ter testemunhas em uma futura ação policial e que possam avaliar a responsabilidade do segurado - diz Jabis.
Vale lembrar que vítimas de trânsito têm direito ao Seguro Obrigatório DPVAT. As vítimas (ou seus parentes) só podem pedir a indenização se tiverem o B.O. e registros médicos. O seguro cobre morte ou lesões por colisões e atropelamentos.
Nosso atleta, o karateca saquaremense Luiz Fernando Palermo conquistou nesse sábado dia 26 de outubro sua oitava medalha consecutiva. Num intenso trabalho de preparação visando as finais do Estadual 2013, compareceu à 2ª Copa Katai de Karate-do - no ginásio do Alfa Barra Clube, um campeonato cujas regras seguem as regras da Japan Karate Association, o tradicional karate japones que não é federação, é uma escola de karate-do oriunda do Japão. Num campeonato extremamente difícil, conseguiu chegar à final e acabou ficando com a prata por um detalhe. Parabéns Luiz Fernando Palermo, orgulho e exemplo para todos nós!!
Automóveis zero-quilômetro comprados no Rio, a partir de 2012, estão
dispensados da vistoria anual nos dois anos seguintes. A decisão foi anunciada
nesta terça-feira, 22, pelo governo do Estado. Já havia isenção no primeiro ano
de uso. Agora, o prazo foi ampliado.
Além da liberação da vistoria, os donos de carros zero também deixarão de
pagar a taxa de licenciamento anual (hoje fixada em 101,77 reais) nos dois anos
seguintes aos da compra. A medida beneficiará os carros considerados de uso não
intensivo - de passeio particulares com capacidade para até cinco
passageiros.
"Ela baseia-se no entendimento técnico de que, nos três primeiros anos de
uso, o desgaste de carros na situação descrita não compromete as condições
mínimas de segurança e o nível de emissão de gases", afirmou o Departamento de
Trânsito do Estado do Rio de Janeiro (Detran). Não serão contemplados veículos
de uso intensivo, como ônibus, micro-ônibus e caminhões, e da categoria aluguel,
sejam automóveis, caminhonetes, motos ou utilitários, além de particulares com
mais de cinco passageiros.
Agora, um carro zero comprado em 2012, já isento em 2013, não será submetido
à vistoria também em 2014. Veículos comprados em 2013 só precisarão realizar o
procedimento em 2016. O anúncio ocorre quatro dias após a prisão de 71
funcionários do Detran acusados de envolvimento numa quadrilha que aprovava
veículos sem manutenção em vistorias-fantasmas, entre outras fraudes. O esquema
movimentaria R$ 2 milhões por mês, segundo a denúncia do Ministério Público.
